Kereta yang nyaman serta terbukti wajib menjajaki standar yang pas sehingga bisa melaju dengan sempurna lewat rel serta penumpang bisa menikmati ekspedisi yang aman tanpa wajib hadapi getaran di dalam kereta.
Stadler Rail bagaikan pusat kompetensi buat lokomotif jalan utama, lokomotif shunting, kereta metro, dan buat jalan trem serta jalan kendaraan kota yang terletak di Valencia, Spanyol mau melaksanakan quality control kereta mereka dengan kilat serta akurat. Stadler Rail dibantu oleh Lindes Measuring Systems memakai perlengkapan 3D Laser Scanner yang hendak melaksanakan laser scanning pada sebagian lokomotif buat melaksanakan quality control saat sebelum mengirimnya ke pelanggan mereka.
Saat sebelum lokomotif dikirim
Para pakar dari Lindes Measuring Systems memakai teknologi 3D Laser Scanner ScanStation P40 dari Leica Geosystems buat memperoleh point cloud yang ialah kopian identik dari lokomotif Stadler. Data 3D yang diperoleh 3d laser scanner digunakan buat mengekstraksi ukuran tiap lokomotif yang dipindai/ scan.
Regu pakar mempunyai waktu terbatas buat mengumpulkan seluruh data sebab penciptaan butuh dibutuhkan buat senantiasa berjalan. Buat tugas ini, point cloud diperoleh dengan memindai tiap sudut lokomotif yang dipasang pada rel yang terdapat pada sarana Stadler Rail. Buat memindai bagian atas, para pakar menempatkan 3d laser scanner pada platform statis yang ditinggikan di atas lokomotif.
Buat melaksanakan pengukuran pada bermacam lokomotif yang dibuat oleh Stadler Rail buat sebagian pelanggannya, hasil 3D laser scanning tersebut diproses dengan aplikasi pemroses point cloud ialah Leica Cyclone 9. 1. 5 buat memperoleh cerminan yang mirip dengan aslinya. Para pakar menyamakan model 3D dengan terowongan pengukur teoritis tiap- tiap model ataupun dengan rencana perbandingan teoritis yang didetetapkan oleh Stadler.
Quality Control buat kereta api
Data yang terbukti butuh diperlihatkan secara visual serta bisa ditindaklanjuti. Lokomotif yang dipindai tidak cuma didokumentasikan dengan seluruh fitur serta garis besarnya, namun mencakup sampai serangkaian laporan buat analisis ukuran dengan titik kontrol serta peta kode corak yang jadi dasar buat:
- Pengecekan posisi bermacam komponen yang membentuk lokomotif pada sesi akhir pembuatan serta perakitannya.
- Pengecekan serta konfirmasi kalau unit yang hendak dikirim penuhi persyaratan pelanggan serta dengan persyaratan Stadler.
- Sediakan Stadler dengan laporan ukuran yang akurat buat pelanggannya sehabis pengiriman unit yang dibuat.
Dikala menyamakan model lokomotif dengan pengukur rel dalam analisis ukuran, akurasi milimetri dibutuhkan. Di luar kecepatan pemindaian yang besar ialah 1 juta titik per detik yang dipunyai oleh Leica ScanStation P40, Lindes Measuring Systems pula memperoleh khasiat dari 3d laser scanner tersebut semacam:
- Pengumpulan data dicoba dengan kilat serta nyaman
- Hemat waktu serta bayaran bisa dioptimalkan
- Mutu serta ketepatan perlengkapan menaikkan nilai lebih untuk proyek tersebut
- Dengan tidak butuh memegang lokomotif secara langsung buat melaksanakan pengumpulan data, akurasi perlengkapan serta keamanan buat para pekerja bisa terjamin.
- Tidak butuh penyesuaian ataupun kustomisasi buat 3d laser scanner yang dipakai.
Perlengkapan yang Terpercaya
3D Laser Scanner yang dipasangkan dengan aplikasi pemroses point cloud 3d menolong mereka buat memperoleh foto yang mirip dengan aslinya sehingga membagikan informasi yang bisa ditindaklanjuti. Siuman hendak kemampuan yang ditawarkan oleh survei definisi besar buat mengganti informasi jadi smart data, Stadler Rail Valencia mengawali pada September 2015 buat memindai lokotif mereka. 3D Laser Scanner Sanggup mengumpulkan data dengan metode yang kilat, nyaman serta efektif membolehkan Lindes Measuring Systems buat terus bekerja dengan Stadler pada proyek- proyek kereta api yang lain yang terpaut dengan pemindaian terowongan kereta api buat Kementerian Desain& Pengembangan Metode mereka.
Posting Komentar
0 Komentar